近日，重慶寸灘國際郵輪母港片區城市路網工程-A區路網工程迎來最新進展。A區路網地下車庫聯絡道土石方開挖成型，明挖段主體結構工程迅速推進，C匝道暗挖段也進入施工階段。時值新年，路網工程正不斷刷新“進度條”，奮力跑出建設“加速度”。

寸灘國際郵輪母港片區城市路網效果圖

一條條道路

一組組數據

撐起了寸灘國際郵輪母港片區交通“脊梁”

暢通了片區高質量發展大動脈

助力重慶市城市交通運輸路網“越織越密”的同時

還為同類工程建設提供了智能建造“新樣本”

    數臺塔吊“旋轉起舞”，機械轟鳴此起彼伏……在A區路網工程施工現場，一幅幅生動的奮進畫面映入眼簾，這是施工人員全力以赴推進工程建設的真實寫照。

A區路網工程施工現場

    值得一提的是，A區路網地面道路系統北側與何白路、金渝大道銜接、西側與北濱路銜接，地下道路系統A、B、C、D四條匝道則與北濱路相連。從施工層面分析，A區路網工程與北濱路東延伸段存在共建的關系。為此，郵輪母港公司常態化地組織兩個項目的參建單位多次對工期關鍵節點及卡點進行協商，共同推動項目進展。

    另外，為保證郵輪母港片區內道路交通順暢，郵輪母港公司結合項目實際，采用模塊化、流水式施工，適時進行交通轉換的優化策略保通片區運輸“生命線”。多措并舉力促A區路網工程建設蹄疾步穩，不斷釋放建設新活力。

建設進度的不斷加快

推動寸灘國際郵輪母港片區

A區路網工程形成大干態勢

掀起施工熱潮

為實現建設目標奠定了堅實基礎

A區路網明挖段施工現場

    據介紹，暗挖段隧道上部為已建成的建筑。如何做到保證上部建筑安全的同時減少噪音污染，快速推進暗挖施工，成為擺在項目建設人員面前的一道難題。

    該負責人表示，為提高施工作業面的安全質量和環保達標水平，暗挖段隧道項目選擇以電驅式懸臂掘進機為主的非爆法開挖方式。該掘進機具備多種功能，可通過提前設計參數確定開挖目標輪廓進行自動鉆進，且鉆頭附帶高壓噴口，在鉆進的同時，還能對作業空間進行自動噴霧降塵，將開挖的渣土自動傳送至后方儲渣車。“這樣的新式設備不僅提高了工程效率，減少人員操作失誤帶來的風險，降本增效提質工作成效也十分顯著。”

A區路網暗挖隧道

    為提高施工質量，A區路網工程建設注重創新驅動，通過智慧化手段突破傳統施工工藝。電驅式懸臂掘進機等先進設備的使用便是這一理念的生動體現。

打造高品質路網工程

數智賦能是必由之路

項目開建以來

寸灘國際郵輪母港A區路網工程

堅持以新設備、新工藝

為項目建設“保駕護航”

以先進技術提高智能建造水平

以科技創新推動工程質量、效率雙提升

A區路網工程數字孿生模型

A區路網地面道路效果圖

    在安全生產方面，A區路網施工區域和項目駐地不僅實現視頻監控覆蓋率100%，還啟用人臉識別系統、邊坡視覺識別系統、智慧管理系統手機端、延時攝影、BIM集成應用等技術，打造現代化、標準化的安全文明施工管理體系。

    值得一提的是，A區路網的創新設計還解決了不少消防安全方面的難題。由于郵輪母港片區地下環道結構較為復雜，與常規線形隧道相比，該地下環道呈環形與建筑物地下空間連接，環道縱坡較大，通過特殊通風排煙系統、人員疏散解決方案等創新設計，順利解決了消防安全難題。