走進A匝道頂管項目隧道內，現場環境安靜整潔，而用于隧道掘進的頂推設備正有序運行著。

    “不久前，‘掘進號’二次裝機圓滿完成，成功實現施工提速30%，管片結構一次成型，施工工期較人工開挖工期縮短50%以上，極大地降低了工程造價和工人的勞動作業強度，提高了施工安全系數。”站在隧道口邊，江北嘴投資集團旗下兩江建設公司工程部副經理、A匝道頂管項目技術負責人陳敏自豪地說。

    據悉，A匝道頂管項目由江北嘴投資集團旗下兩江建設公司承建。其中，用于隧道掘進的頂推設備——“掘進號”頂管機是世界首臺全斷面硬巖矩形頂管機，也是首次在重慶地區進行施工作業。設備開挖斷面寬10.42米，高7.57米，設備總裝機重量約1000噸，主頂推力10300噸，中繼間推力7000噸，在世界上首次采用六刀盤+六滾筒符合破巖技術。

施工人員是如何進行“掘進號”下井作業的呢？

    由于設備重量的特殊性，項目部精心籌劃、用心組織、細心落實，決定對其采用分體始發模式，先安裝盾體，后配套設備安裝在地面，待隧道掘進一定長度后再進行設備的二次裝機。同時，項目部結合場地條件，為減少負環的長度和工程造價，與設備廠家、項目設計單位反復模擬安裝過程，最終調整始發井長度為16.5米，寬度為14.4米。

    2022年9月30日，“掘進號”盾體順利完成吊裝下井作業；今年2月14日，隨著最后一件空壓機平穩放置到安裝平臺，“掘進號”二次裝機圓滿完成。“這標志著隧道推進速度將從之前的單班1環/2天提升至單班1環/1.5天，施工速度提升30%。掘進號采用機械化、智能化掘進，現場設備整齊劃一，機械施工極大地提高了安全生產系數，保護生態環境。”陳敏介紹。

一條地下隧道，是怎樣誕生的？

    “以前，隧道掘進是百千工人揮釬鑿山、打眼放炮，施工現場石塊滑落、塵土飛揚。自從實現機械化、智能化掘進，實際情況已完全不同了。”回憶以前的隧道施工情形，A匝道頂管項目經理熊偉感慨良多。

    伴隨著渣斗車在軌道上來回穿梭的身影，盾體一點點向前推進，一斗斗泥漿向外運出……采用電力傳動施工的“掘進號”，內部主要分為掘進、頂推、注漿、減摩等系統。掘進時，前面的刀盤破巖，泡沫系統管道內泡沫先經加壓后輸入到頂管機刀盤，沖洗被切削下來的渣土，混合后的渣土通過螺旋機輸送至渣土車，由渣土車運出隧道進行處理。

    指揮出渣、看護管線安全……輔助工在隧道內來回奔波，忙的不亦樂乎；維保工在施工空閑時間，立即對各式設備一一檢查，仔細呵護著工作七八個小時的“孩子”，生怕出現意想不到的問題，耽誤施工進度。

    “掘進號”二次裝機完成后，項目實現機械化、智能化掘進。如今的施工人員主要負責設備操作、維保、管片安裝等工作，極大地降低了工人的勞動作業強度，大大提高了施工安全系數。”熊偉滿臉笑意地說著。

實現施工一體化，助力項目提質增效

    “開始掘進，請施工人員做好準備。”來到“掘進號”總控室，可看到四塊顯示屏和大小不一的各色按鈕，操作手正目不轉睛地看著屏幕，觀察“掘進號”各項參數是否正常，確保如有異常能及時處理。

    “這里是‘掘進號’的‘心臟’，24小時都需要人值守，確保‘掘進號’正常運轉。如果遇到異常情況時，操作手需及時查找原因，尋求解決辦法，及時處置。”站在操作臺前，熊偉激動地分享著。

    自始發掘進以來，“掘進號”施工質量和進度控制受到了項目管理人員們的熱議稱贊。“‘掘進號’在隧道內施工安全、進度控制大大提升，著實是掘進利器！”作為A匝道頂管項目建設中的掘進“主力軍”，世界首臺全斷面硬巖矩形頂管機“掘進號”采用兩層六刀盤組合布置形式，搭配上下左右共6個截割滾筒的切削補充，切削區域相互交叉，斷面開挖覆蓋率達100％，是一臺真正的全斷面多刀盤矩形頂管機。

    據熊偉介紹，“掘進號”的矩形斷面全斷面開挖系統、沉降控制系統、巖石地層姿態控制系統等方面進行了針對性設計，使其具有更強大的破巖能力和掘進效能，能夠滿足復合地層或硬巖地層矩形隧道開挖、掘進，同時對地層擾動極少，確保了下穿快速路安全風險可控，確保掘進更安全、更順利。

    “掘進號”不斷向前掘進，原本以為的塵土飛揚、交通中斷等景象并沒有出現。對此，熊偉解釋道，“掘進號”在施工中不會中斷交通，不破壞已形成的綠化地帶，極大地降低了因施工交通轉換對市民日常出行造成的影響，同時也避免了以往大開挖對環境的影響，滿足城市品質提升要求。

    目前，A匝道頂管項目整體進度已完成25%。兩江建設公司相關負責人表示，該項目完成后，不僅為公司后續項目的實施積累寶貴經驗，還能夠填補國內大斷面硬巖矩形頂管施工的空白，為硬巖矩形頂管施工提供寶貴的經驗，同時為硬巖矩形頂推工藝的推廣奠定基礎。

    據悉，A匝道頂管項目下穿機場快速路、內環快速路，隧道全長176米，對提升重慶交通服務水平，促進區域一體化協調發展，構建綜合交通體系具有重要意義。